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近几年国产车发展迅速，尤其是在SUV市场上国产车已占半壁江山 ，同时像吉利 、长城等自主品牌也已开始了自主高端车型的布局 ，当然了在SUV市场上自主品牌的高端车型表现还是不错的，不过在轿车市场上就比较惨了，如今能让大家看好的也只有领克03了 。
如今年轻化是一大亮点 ，首先在外观上就要符合当下年轻消费者的心理预期 ，领克03在外观上的设计在小编看来还是要比一般的自主品牌更加有高端感。前脸个性十足，层次感明显 ，既有跑车的味道又有肌肉感 ，跑在大街上一眼就可以看的出来这是一款领克车型，尤其是后来推出的领克03+更是增加了全碳纤维的运动套件 ，炫炮金的**也成了它的专属车身色 。
对于外观的整体设计小编觉得是非常不错 ，尤其是它的小尾翼非常喜欢，而且18寸的轮縠也是一个亮点 ，当然了外观是一个见仁见智的问题 ，而且所谓的年轻化也并不仅仅是表现在外观，内饰和配置的表现更加重要 。
在内饰上领克03使用了非对称式的中控设计 ，整体的设计都是偏向驾驶员一侧的 ，自然在行驶过程中操作起来会更加方便。在用料上领克03采用了高级的工艺将搪塑材料变得非常有质感，同时在一些细节上的包裹也非常到位，体现出了自主品牌的超高工艺。
简单易操作的功能配置同样是年轻人的需求 ，领克03配备了胎压监测 、自动驻车、上坡辅助 、定速巡航 、倒车影像、前后驻车雷达、360度全景影像 、多种驾驶模式 、在中高配车型中还有并线辅助、车道偏离预警 、车道保持 、交通标识识别、疲劳驾驶提示等 ，领克03在配置上还是非常豪华的 。
领克03与之前的领克01 、02表现一样，基于CMA平台打造 ，对于这个平台相信大家有所了解 ，CMA平台的机械素质很高，就算是一向严苛的38号都对领克01赞赏有加 。
领克03最初上市时搭载的是一台1.5T高低功率发动机 ，最大功率分别156马力和180马力 ，最大扭矩分别为245N.m和265N.m，传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱 ，在百公里加速中低功率版为8.5秒 ，高功率版为7.9秒。
后来又推出了2.0T低功率版和2.0T高功率版的领克03+车型，最大功率分别为190马力和254马力 ，最大扭矩分别为300N.m和350N.m ，传动匹配了6速手自一体和8速手自一体变速箱 。领克03+的上市也正式表明领克拥有了一款真正意义上的性能车 。
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