为什么有人愿意花20万买红旗HS5？

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随着近年来自主品牌不断崛起，国产车的品质和口碑逐渐受到人们认可，在其中也不乏很多国产豪华品牌车型冒出头来，红旗HS5就算是其中一款。这款车的定位为豪华中型SUV，近几年的热度和销量都算比较不错，而在5月份甚至达到了9000多台的销量，这个成绩还是非常可观的。

如果是不准备买合资的朋友们，其实可以看看这台车。它的价格区间在18.38~24.98万之间，价格算是位于紧凑型SUV和中型SUV之间，所以它的性价比还是挺不错的，对于这样一款标准型的国产豪华SUV ，它的竞争力究竟如何呢？接下来一起来看看它的具体数据吧。

首先从外观部分来看，这台车是非常标准的中型豪华SUV，作为国产豪华品牌，它的外观部分可可以说做到了真正的豪华和国际化，同时也融入了不少中国风元素。整个车型外观部分采用了非常典型的红旗家族式设计，看上去十分大气磅礴，前脸部分搭载的是尺寸很大的多边形进气格栅，中间则采用竖条的银色饰条进行点缀，形成了非常壮观的直瀑型进气格栅，光看车头部分甚至有点像劳斯莱斯的感觉。

同时车头部分还镶嵌了一根红色的线条，这也是属于红旗家族的专属标识，整个车型外观看起来十分大气，就算是同为中型SUV的丰田汉兰达，宝马X3等车型来对比，也不会过于逊色。同时，这台车的尺寸也非常大，车长达到了4.76米，宽达到了1.9米，轴距则达到了2.87米，这样的长宽高尺寸也使得这台车在外观上看起来就非常霸气和威猛，在同级车竞争当中也有很大的优势性。

再来看一下这台车的内饰部分，整体的座舱设计感非常突出，一坐进车内感觉几乎不像是国产车能带来的品质，整个车内采用了非常多真皮和软性材质，不仅在视觉上能带来豪华感，触觉上也能增加驾驶者的奢华享受。车内还搭配了贯穿式的中控大屏设计，这个屏幕也能进一步彰显出车内的科技感，让人一看就能感受到非常浓郁的前卫效果。整体的配置和功能性都非常强大，像是主流的语音控制系统、车机互联系统以及carplay系统都有配备，并且在使用的时候能给出非常高的反馈和灵敏度，完全可以达到豪华车型的水准。

从动力部分来看，这台红旗HS5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到165kw，最大扭矩可以达到346nm，传动部分搭配的是爱信6at的变速箱，整套动力系统非常成熟，同时技术也相当稳定。在日常行驶的时候可以感受到十分强劲的动力输出，底盘部分搭配的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，所以一般的城市道路基本不在话下，即使是遇到一些比较颠簸的路面也可以轻松应付。

整体来看，这台红旗HS5的各方面数据都比较突出，再加上入门18万的价格，可以说是非常亲民，将豪华SUV的入门门槛进一步下探。如果一个消费者手中只有18万多的购车预算，那么在大众途观L等一些合资品牌中，几乎选不到如此配置的车型，最终还是会选择红旗HS5。因为这台车既有一定的国民品牌度，同时在空间和配置上的优势也非常明显，在动力上也十分强劲，它的外观也不输给很多合资车型。再加上价格比较有诚意，所以整体性价比看起来会更高一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗的电动版“库里南 ”上市，满电续航才460KM，售价却超50万

虽然SUV车型最近的关注度很高，发展也非常迅速，但是轿车依旧是汽车市场中的主流，各个品牌在发展SUV的同时，也不会将轿车弃之不顾，依旧会不断升级更新。合资品牌在国内的市场表现一直非常不错，但是随着国产车型的崛起，这也给其他品牌带来了不少的压力。近几年来看，国产车的销量一点不输合资车，就像是长安逸动PLUS，作为一款紧凑型轿车关注度还是非常高的，新车有望在本月17日正式上市，目前已经有实车陆续到店了。

外观方面，长安逸动PLUS将会提供普通版和运动版两款车型，今天我们来看一下其中的运动版车型，红色的车身更加的动感时尚。新车采用了最新的家族式设计语言，前脸蝶翼式的进气格栅尺寸较大，内部采用了黑色的中网进行修饰，普通版的中网则采用了横向镀铬设计。格栅周边还运用了亮银色的饰条进行勾勒，将两侧的大灯巧妙地与格栅融为一体，看上去更具整体性。大灯内部采用了F状的日行灯设计，还是很犀利的。两侧凹陷的进气口勾勒出一定的凌厉感，整个新车的前脸看上去还是有着一定的视觉冲击力的。

车身侧面，新车的线条非常流畅，溜背式的设计风格让其有种向前俯冲的运动姿态，看上去更加动感。车窗周边采用了亮银色的饰条包围，有效的提升了该车的质感。腰线修饰出一定的力量感，也将车身勾勒的更加修长大气。双五辐式的轮毂设计让其看上去更加的潮流动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。

车尾部分，新车的尾部采用了小鸭尾式的设计风格，分体式的尾灯采用了一条较为粗壮的镀铬进行连接，有效的拉宽了视觉效果。尾杠勾勒的较为扎实，双边共两出的排气系统有效的提升了该车的运动气息。

内饰方面，新车的内饰也极具年轻化，中控台的设计简洁干练，全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，看上去非常亮眼，也有效的提升了内饰的科技感。三幅式的多功能方向盘采用了全新的样式，全新的换挡操作区让其看上去更加的有档次了。整个内饰的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

配置方面，新车配备了无钥匙进入、全景影像、ACC自适应巡航、电子手刹、感应式电动尾门等功能。

最后在动力方面，新车搭载了一台1.6L自然吸气以及蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，这款1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，传动系统方面匹配5档手动或爱信6AT变速箱。1.4T引擎则是长安最新的蓝鲸动力，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。

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如今的一汽红旗随着全面改革，不断向国际化、年轻化发展，很受消费者喜欢，旗下多款车在市场上都有非常不错销量，比如HS5和H5这两款车型，其中HS5近几个月的销量都在万辆以上，而H5近几个月的销量也在5千辆以上，此外，红旗H9的上市表现也非常不错，作为一款售价超10万的国产车，不仅没有卖不动，反倒是一上市就火了，近两个月该车月销量都在2千辆以上，由此可见，红旗真是造什么火什么。如今更是向更高端的领域前进，这不，红旗的电动版"库里南"上市了，这便是此前在2020北京车展亮相的国产首款电动大型SUV-红旗E-HS9 。

红旗E-HS9指导价50.98万-72.98万，这样的一个价格区间对于国人来说不可谓不高，毕竟售价超15万的多数国产车型卖得都不会很好，但有红旗品牌做靠山的红旗H9能卖得好，就已经是非常不错了。当然?红旗E-HS9这款新车的推出也很好填补国产车在大型SUV这一兴奋市场的空白。

外观上，看到该车前脸第一眼时，很容易就会被它的气场给震撼到，它采用尺寸足够大的直瀑式格栅，与劳斯莱斯的帕特农神庙有几分相似，中间位置自带红色的条带状红旗车标，视觉观感与库里南很像。中网两侧的"鼻翼"位置，加入LED灯带和更宽的镀铬作为包裹点缀，两侧分体大灯内部，同样融合明显的直瀑式灯源，造型比较精致。

来到侧面，红旗E-HS9依旧保持前脸震撼感，它的C柱位置采用横幅镂空镀铬饰板作为点缀，分割本该出现的悬浮车顶，却巧妙增加自身辨识度。前翼子板位置保留象征红旗品牌的红色饰条，且该车充电口就在这个标记下方，没有设计在后翼子板处。尾部选用贯穿式尾灯，整体线条轮廓平直，并在两侧灯腔内部，融合点阵灯源。

尺寸上，红旗E-HS9有5209mm的车长以及2010mm的车宽，毫无疑问是国产车当中最大的那一款SUV了，相比国产BJ90这款大型SUV还要大一些，这样的个头在大街上毫无疑问十分惹眼，同时该车还有3110mm的超长轴距，为车内人员提供更加豪华舒适的乘车空间。

内饰方面，红旗E-HS9的内饰可以说非常有未来驾驶舱的味道，黑红色的内饰很有视觉冲击感，也更显年轻。三块液晶屏为一体的贯穿式设计霸占整个中控台的位置，并在档把区域额外加上一块控制空调等功能的触控式液晶屏，这样的设计无疑是具有极强科技感，非常符合自身电动车的定性，同时车门内侧带有和中控屏同宽度，且带有线条图案的烤漆饰板，提升内体质感。配置上，红旗E-HS9标配L3级驾驶系统、电动加热座椅、后排独立空调，部分车型还带有面部识别、HUD抬头显示、全车电吸门、空气悬架等，给用户提供更加豪华的驾驶感受。

动力上，红旗E-HS9标配前后双电机，但提供高低两种功率。其中，低功率版本最大功率为320kW ，综合续航460km，高功率版本最大功率为405kW，综合续航510KM ，提供7种驾驶模式。这样的续航在现阶段的新能源车型中不算突出，虽然考虑到红旗E-HS9有大尺寸和较大重量等原因在，但是作为一款售价超50万的国产电动车，这样的续航能力实在不能够满足大部分电动车对于续航的要求。

总的来说，如今的红旗所打造的车已经能够被国内消费者认可，这是一件非常值得骄傲的事情，热销的HS5/H5 ，以及上市便走红的H9就是最好案例，虽然该车不是红旗首款电动车，此前还有E-HS3 ，但新车在电动车技术上会更为成熟，且有霸气外观、豪华内饰、以及高端配置加持，所以我们有理由觉得，该车热度不会比此前的H9低，但是受续航短板影响，真正买红旗E-HS9的人应该不会比红旗H9多，对此你们有什么看法？

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