国产车高速测速不准吗

网上有关“国产车高速测速不准吗”话题很是火热，小编也是针对国产车高速测速不准吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

#选车理由 看了荣威rx5、传祺gs4 、博越
、哈弗f7、 哈弗h6 、长安cs75p
、 长安cs85、比亚迪宋pro 、 瑞虎8 ,基本这个级别所有的销还可以的都看了,最后是在宋pro
、哈弗h6、 博越里选的,宋pro那个

底盘和隔音确实好还带acc巡航,下地的话是十二万多一点,哈弗h6感觉发动机声音有点大,但政策还不错置换补贴6500 ,最后综合考虑还是买了博越,博越在这边买的人很多,路上经常能看到,本人之前是本田的锋范，9年了,小毛病也是有点多,生了小孩之后考虑到舒适性 、空间和安全性,所以想换个落地在13内的suv ,此价格区间只能考虑国产,大家不要以老眼光去看待国产车了,现在国产车其实并不比合资车差,合资车年限上来后一样问题多,目前车跑了700多公里总体来说还比较满意 。

#最满意 动力很不错 ，用普通模式
，刚过了红绿灯大概三百五十米就有测速，限速60 ，开到102
，罚款1000元扣十二分
。你们说动力好不好？注意:不是特意加速，不是测动力。

#最不满意 车子刚起步 ，如果五百米内进行爬坡，爬上去后到了平地
，就会一直保持1档即使转速达到了4000转4s店检查不出来 。

#空间 前排，后排 ，这个空间很不错
。后备箱就太小了
，跟飞度差不多，而且后备箱很高 ，个子矮的
，真的很吃力拿东西。后备箱的门也非常重，女孩子很难关上 ，小女孩基本都无力关上 。乘坐我身高183
，乘坐空间无压力，很舒服
。

#外观 外观很好看 ，没什么挑剔。车灯设计：车灯照明不均匀
，后期换了led灯也是一样 。这个没办法解决，一般的车子都是这样 ，在接受范围内，想车灯要求高的
，买奥迪就可以了钣金车漆：车漆超级薄，那么重的车 ，我以为会厚一些。

#内饰 内饰很时尚
，不错后期吉利出的新车，内饰更是好看
。异味异响：刚提的新车 ，就没有什么感觉到异味。这个没的挑剔
，很好车联网：有时候语音无法识别十分之一的频率，普通话没问题网络有时候不好 ，这个跟手机一样 。

#操控

操控性还不错
，分运动跟普通，根据个人喜好 ，这个没什么
。没偏差刹车表现：刹车还不错
，几次超车，因为赶时间 ，又贴的紧，前面的车突然停下来
，都能够很好的停下来。

#油耗 油耗相对来说是比较多一点 。个人觉得倒什么关系，我算了一下 ，纯市区12L
，纯高速7.5L，一半高速一半市区10.5L
。是实际测速不是表显示毕竟是国产车 ，他不能跟日本车对比
，他们的控油能力很强。再说了，博越的自重达到了1.7吨 ，动力1.8T
，油耗高也很正常 。

个人韩系，但是我支持国产
。

要受近几年韩系品牌衰败的影响 ，如果不是政治因素
，韩系依然是比肩本田、丰田
、大众等车企的合资品牌，其在发动机、变速箱 、底盘等核心部件方面的造诣绝对位居世界前列。

说到维修保养费用高低 ，也绝对不是合资品牌就一定比自主品牌贵 。相反很多国产车保养
、零配件比合资车还要贵
。尤其是今年以来，韩系为了尽快复苏
，大打价格战，车价较以往平均降幅达到30% ，相应的保养、维护 、零配件价格也出现了大幅下滑
，单看后期支出这一项，国产不比韩系实惠。

国产车真的依旧不堪吗？其实近几年国产车在政策导向和市场竞争等多方面因素影响下 ，整体实力进步飞速 。就以此次对比来看
，不论是动力还是操控，名爵HS都优于韩系车 ，这其中原因除了传承百年英国运动汽车品牌的基因
，更有上汽集团雄厚的技术储备背书，再加上国产车不遗余力的搭载丰富且领先的配置 ，打破韩系车固有的?高性价比?印象。

同时
，名爵HS还以比韩系车高几倍的销量和车质网上低一倍的质量投诉，诠释?中国制造?
。

对于更趋年轻化的消费者来说 ，当然无比希望自己的爱车可以?刚柔并济?，而且还能以超低油耗节省用车成本。毕竟消费者作为良性市场竞争中最大的受益者
，更安全
、更舒适、更优质 、更实惠才是其关注的焦点，随着国产车不断进步 ，以名爵HS等代表车型为例
，消费者未来也将会更多的以开?品优价廉?的国产车而自豪！

综上所述，韩系虽然暂时陷入低迷期 ，但是其在技术方面的优势是自主品牌无法赶超的
，自主品牌更多的是拿来主义，买车在两者中肯定推荐韩系 。

韩国车在三大件方面是领先国产车的 ，我曾经在
，三厂都进去过，一厂主要生产紧凑级车型 ，三厂主要生产名图
，而且三厂还与韩国独资的摩比斯在一起，只不过分开管理 ，摩比斯主要生产现代汽车的发动机，变速箱
，底盘研发，摩比斯也是现代集团唯一的独资汽车零部件研发生产厂 ，从这里就可以看出
，车我们可以共同组装，但是重要零部件不好意思不能合资 ，如果韩国现代的三大件不行的话
，那就没得必要独资了
。

虽然现在国内市场因为某些原因销量不行，但是销量不代表没有技术含量 ，韩系车主要指现代起亚
，其在美国和欧洲还是很有市场的，配置相对于欧洲其他汽车品牌要高一些 ，当然与国产车比配置那肯定是比不过的
，就故障率来说的话韩国车大的毛病没有，就是小毛病。

到现在为止没听说发动机出毛病 ，变速箱出毛病这些，小毛病小故障率任何一个品牌都有
，所以不好说，国产车现在在发动机方面稍微有点起色 ，底盘调节方面还是不行
，而在变速箱方面差距更大 。

我觉得普遍来说韩系车要比国产车故障率低些，但是性价比不如国产车 ，现在的车故障率都非常低
，随便一辆车三大件正常家用基本开个十年八年都不是问题，同价位国产和韩系比空间
、配置、做工用料 、操控
、安全性、舒适性等方面要比韩系好些 ，如果是我的话我会选国产
，现在的车三大件都没问题，出故障基本也是一些无关痛痒的小问题 ，我还是会选择性价比顺便支持国产！

用车感受：

优点：操控
，性价比

缺点：行驶噪音有些大，行驶140KM/H 在车里听不到转向灯的声音
。

外观：空间的大小也是根据家庭人数和人的瘦胖来判断的 ，我家里人没有超标的，所以
，空间还是能满足要求。

内饰：起步不肉，让你信心十足 。在满载的情况下 ，3000转以上动力还是源源不断
，高速上提速也是挺快的
。

空间：控制起来还行，方向有点不好 ，时轻时重。

配置：高速城市一半一半 还过得去手动挡7.8左右能接受
，

动力：不懂啥叫舒适性，主要是没做过好车 ，过颠簸路面颠的比较厉害

操控：个人感觉外观耐看
，不过毕竟是老款了，不过也不过时

油耗：搪塑的中控和门板值得一赞 ，很好
，有种帕萨特领驭的感觉，门板和中控搪塑特别像

舒适：同价位中经典的性价比还是比较高的

优点：对最满意的一点就是操控了 ，转向灵敏，方向盘指向准确没有虚位
，底盘也比较扎实，过弯的时候很有信心 ，在市区超个车什么的没有问题 。

缺点：做工一般

外观：驾驶室后部空间小
，坐2个成年人1个小孩还行，三个成年人有点挤 ，并且腿伸不开
，长途满载后排人腿累得慌
。

内饰：起步慢，后面提速不错 ，新车没敢踩油门
，到处测速，也不敢过90 ，一般2000转就松油了。

空间：MT的感觉非常棒
，动力随你控制 、方向指哪儿打哪儿 。

配置：8毛1公里有点高，我想这1.8的应该在5毛多6毛的范围 ，与想象有差距。

动力：还行

操控：满意，经典车型

油耗：内饰材料还是相当不错的
。只不过经典内饰实在是跟不上时代了。看习惯的话约看越是喜欢 。

舒适：高非常高！！！！！

缺点和短板
。

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，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！