灵活操控好的国产车

网上有关“灵活操控好的国产车”话题很是火热，小编也是针对灵活操控好的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

提到运动轿车，我相信十年前大多数消费者会选择思域、高尔夫 、速腾等车型 ，但是随着国产车的进步
，目前很多国产车型也推出了一批运动取向的轿车，它们个个都是不输目前合资运动轿车思域的存在 ，今天我们就盘点六款国产运动轿车，它们动力强操控棒
，关键性价比也高，最低不到10万元 ，而且他们每款车型都有各自的特点 。

上汽MG6——自带声浪

提到国产运动轿车
，就不得不提一下英伦血统的MG6，早年间凭借MG的老底子MG就打造了MG3
、MG5等一批运动轿车 ，如今的MG6更是国内为数不多一直在主打运动风格的车型
，它的价格不贵指导价：10.38-13.98万，对于年轻消费者较为友好 ，采用了家族化的设计风格
，掀背式造型运动年轻，自带大包围大尾翼
。内饰设计中规中矩 ，但是体现了运动风格
，原厂提供了不错的排气声浪，整体操控也是国产车中的佼佼者 ，并且采用了1.5T高功率发动机，最大马力为181匹
，扭矩为285牛米，匹配7速双离合变速箱。

长安UNI-V——电动尾翼

长安UNI-V是长安UNI系列首款轿车产品 ，也是一款定位运动年轻化的车型
，售价为：10.89-13.99万，对于年轻消费者来说也能负担的起 ，相比MG6它更加激进
，采用了比较科幻的外观设计，尤其是无边界中网以及凌厉的车身线条让人过目不忘 。同样采用了掀背式的设计 ，内饰方面采用了比较科幻的设计风格
，尤其是多层次的中控台让人过目不忘，动力部分采用了1.5T以及2.0T发动机 ，1.5T最大马力为188匹
，2.0T最大马力为233匹，变速箱匹配7速双离合以及8AT变速箱 ，这个价位有2.0T+8AT的组合实属罕见
。

吉利星瑞——全系2.0T

星瑞的特殊之处就在于它启用了CMA平台的同时还搭载了来自沃尔沃技术的2.0T发动机，并且是全系标配这台2.0T发动机
，要知道它的价格仅为：11.37-15.27万，十年前这个价位不可能有如此动力的车型可供选择的。外观上采用了吉利家族化的设计语言 ，直瀑中网鹰眼大灯辨识度极高
，而内饰设计则凸显了豪华运动风格，大尺寸的中控屏以及双拼色设计很得人心 。动力方面搭载190马力、300牛米的2.0T发动机 ，匹配7速双离合变速箱。

领克03——最强底盘

虽然都是基于CMA平台打造
，但是领克03在底盘调校以及做工用料方面确实比星瑞强不少，尤其是底盘调教也是国产最强的存在 ，也对的上国产高端车型的名号
，外观上采用了领克都市对立美学设计元素，辨识度相当高 ，尤其是分体式大灯以及极星日行灯让人过目不忘
。内饰方面走的也是豪华运动风格
，高配的03+车型还有翻毛皮内饰，并且全系配备运动座椅。动力方面提供1.5T 、2.0T发动机 ，最大马力分别为：180匹
、190匹、254匹 、265匹，其中03+系列还提供四驱系统
，匹配7速双离合以及8AT变速箱，在同级别实属罕见 。

传祺影豹——战斗姿态

影豹号称年轻人的第一台运动轿车 ，确实各方面的表现确实很优秀
，而且价格也是今天推荐的几款车型最便宜的，起步价仅为9.83-13.68万元 ，性价比是相当高
，外观方面采用了类似战斗机的设计元素，命名也是按照我国主力战机型号命名 ，战斗气息爆表动感十足
。内饰方面采用了双联屏仪表以及碳纤面板和翻毛皮内饰
，整体造型颇为运动，动力方面搭载了1.5T发动机 ，最大马力为177匹
，匹配7速双离合变速箱，原厂支持弹射起步并且自带声浪。

小鹏P5——纯电运动

小鹏P5是该级别为数不多主打运动风格的新能源车型 ，它也是小鹏目前的入门级电动车，外观上虽然不如大哥P7那般科幻
，但是整体风格也是偏向于运动的存在，再加上不错的底盘调校以及不错的动力 ，让它开起来乐趣十足 。内饰方面采用了家族化的设计语言
，走的是简洁大方的科技风格，极简设计搭配大尺寸屏幕实用又好看
。动力部分采用了211马力的电动机 ，最大扭矩为310牛米
，续航分为450、460
、510、550 、600公里版本。

总结：上述的六款车型可以说是目前国产车型能找出来最运动的主流车型，无论是动力还是颜值以及操控能力在国产车里都是首屈一指的存在 ，与合资标杆运动轿车思域
、高尔夫相比也不落下风 。（文/优视汽车 昊阳）

注：配图来自网络
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随着生活质量的提高 ，汽车作为出行工具已经走进千家万户，每一位车友对汽车的要求也不一样
，有的喜欢两厢轿车，出行方便 ，操控灵活 。有的喜欢SUV
，空间大，通过性好
。有的喜欢中型B级轿车 ，乘坐舒适
，外观大气。总之，每个车友对汽车功能方面各有所需 。

对于那些不喜欢SUV车型的车友 ，B级车是一个不错的选择
，如果手头不宽裕，家里想要大空间B级车 ，资金预算只有15万
，要空间还要面子，看来这个价格选国产车比较划算 ，经过筛选，挑选出四款国产车
，这四款国产车哪款更合适？我们来看一看。

第一款：吉利博瑞
。价格区间，13.68万-17.98万。

吉利博瑞是吉利旗下唯一一款中型B级 ，从2015年上市以来
，就被车友们誉为“最美的国产车 ”，虽然销量没有合资车火 ，但在国产同级别车型中
，一直都有不错的口碑 。无论外观颜值，还是内饰设计 ，都能够与合资车媲美
。

动力方面：在售的2020款国六车型
，有两种动力。主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出180马力 ，峰值扭矩265牛米
，变速箱匹配了七速湿式双离合 。

另一种动力是吉利经典的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大输出184马力 ，峰值扭矩300牛米，变速箱匹配了六速手自一体
。这两套动力的表现
，在同级别车型中属于中上等水平，日常代步或者跑高速 ，动力都很充沛。

底盘采用了前双叉臂式独立悬架
，后多连杆独立悬架，悬架调校得偏向舒适 ，符合B级车行政级别的定位 。尺寸方面：长宽高分别是4986*1861*1513毫米
，轴距2870毫米
。

第二款：广汽传祺GA6。价格区间10.88万-16.88万 。

广汽传祺GA6在售的是2019款，外观设计看着非常大气 ，车头采用“大嘴
”式进气格栅
，不比合资车颜值低，两侧矩阵式大灯与格栅相连 ，巧妙的设计彰显出国产车在设计上的进步
。

动力方面：广汽传祺GA6全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机
，最大输出169马力，峰值扭矩265牛米 ，变速箱匹配了六速手自一体。这台发动机马力不算大，但发动机与变速箱匹配得不错
，加速动力强劲，动力输出不比合资车1.5T弱 。

底盘配备了常见的前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆独立悬架
，悬架调校得偏舒适，对车身有一定的支撑性 ，跑高速也觉得车身稳健
，底盘比较扎实。尺寸方面：长宽高分别是4891*1850*1505毫米，轴距2815毫米
。

第三款：长安锐程CC。价格区间9.49万-12.89万 。

长安锐程CC属于运动型B级车 ，从外观设计就能够看出来
，车头造型低矮，两侧大灯形状凌厉 ，中网格栅采用长安蝶翼式设计
，视觉效果与众不同
。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出156马力 ，峰值扭矩225牛米，变速箱匹配了六速手动挡和六速手自一体。动力方面的调校
，不算强，日常家用代步没有问题 ，如果这款车能搭载长安新款蓝鲸发动机
，动力表现会更好一些 。

底盘方面：配备了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架 ，底盘舒适性不错
，走坑洼路面不会觉得很硬，符合运动风格的设计
。尺寸方面：长宽高分别是4800*1825*1465毫米 ，轴距2770毫米。

第四款：新宝骏RC-6 。价格区间8.48万-12.38万
。

这款车的车身结构是掀背式轿车
，外观运动时尚，内部空间大 ，从车身侧面观看
，像似一艘快艇，新宝骏RC-6主打的是车联网功能 ，全系标配10.25英寸的触控液晶屏，带有车联网和OTA升级功能。

动力方面：全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机
，最大输出147马力，峰值扭矩250牛米 ，变速箱匹配了模拟8速CVT和六速手动挡 。动力输出不是非常强劲
，日常家用没有问题，CVT变速箱平顺性不错 ，油耗也相对经济一些
。

底盘方面：前麦弗逊式独立悬架
，后扭力梁式非独立悬架，悬架的调校偏运动 ，对车身的支撑性起到了一定的作用
，这款车后备厢与前车厢是贯通的，空间大小与旅行车相差不大 ，有很强的装载能力
，所以使用后非独立悬架，一是支撑性好 ，二是不占后车厢的空间。尺寸方面：长4925*1880*1580毫米，轴距2800毫米 。

以上四款国产中型B级车
，每一款车都有自己独特的优点，如果预算15万的话 ，哪款车更合适
，欢迎车友留言评论。

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关于“灵活操控好的国产车”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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