成都国产车配件渠道店

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，希望能够帮助到您 。

进可青藏越野，退可城市代步！?坦克300实车到店深度体验

硬派越野产品在国内市场虽然还并非主流 ，不过上升的趋势已经很明显了
，如今越来越多的年轻消费者有钱有闲，而且怀揣着诗和远方 ，闲暇时间当然希望开一台硬派越野车出去自驾游
，其实从近几年的阿拉善英雄会规模就可以看出，越野车迷圈子正在迅速扩大 ，当然对越野车的需求也会逐渐提升
。比较可惜的是进口高端越野车价格普遍比较贵，较高的价格门槛把很多年轻人拦在了这道门外
，要想打破这种局面，现阶段还是要看国产车的努力。

其实如今长城汽车旗下的硬派越野产品已经相当靠谱 ，从哈弗h9近些年的口碑表现来看
，长城汽车打造的非承载式硬派越野SUV可靠性相当高，应付专业级别的越野路况也没问题 。而今年下半年还将有一款全新的硬派越野产品上市 ，这款新车就是长城魏派高端品牌旗下的坦克300
，该车型的造型设计理念和哈弗h9不在一个频道，外观设计更加年轻运动 ，而且采用了全新的坦克平台研发打造
。

虽然这款车还没有正式上市
，不过经历了成都国际车展和北京国际车展两次公开展示，坦克300车型的热度已经非常高了 ，最近全国各地线下销售渠道开始有实车到店。在店内进行深度体验之后
，感觉这是一款进可青藏越野，退可城市代步的全能车型 。

首先从外观造型设计方面看 ，坦克300的设计语言很新潮，车头正前方采用了黑色大嘴中网搭配圆形复古LED大灯
，更宽大的黑色保险杠与两侧黑色防擦轮眉融为一体，再加上原厂高强度行李架以及AT越野轮胎 ，整部车的硬派感觉已经很到位了
，至少气场能够媲美吉普牧马人之类的产品
。

该车型的越野配置相当齐全，可以看到原厂车型已经提供了电动绞盘之类的专业配置 ，虽然目前到店的车型全部都是2.0t版本
，不过极限输出可以达到227马力，而且峰值扭矩高达387牛米 ，这样的动力参数去青藏玩越野没有问题
，加上电动绞盘配置，即便陷车之后也能够单车脱困。进口的采埃孚8at变速箱以及博格华纳新一代智能电控4驱系统 ，越野能力不容小觑 。

打开车门之后就可以发现这款车并不是配置简陋的越野车
，车内拥有贯穿式全液晶仪表盘以及智能化车机系统，而且皮革软包材质非常到位 ，车内舒适感完全不输给那些豪华城市SUV。所以说几点平常不出去玩越野，用这款车作为城市的工具也是很合适的
，隔音效果比较到位，娱乐音响系统符合年轻人的需求 ，日常上下班路上会很舒服
。

所以总结来看这款车完全就是进可攻退可守的均衡产品
，不仅实现了硬派越野车应有的霸气外观和机械素质，而且保证了出行的舒适性 ，科技配置比丰田普拉多之类的产品高了一个档次
，只要上市之后价格定位保持亲民水平，那么坦克300这款车完全有机会成为越野爆款。

问题来了 ，你觉得坦克300这款车定价多少能火？欢迎在评论区留言
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。

其实是有的 ，像广东这些沿海地区也有不少以低配为主的进口卡车，但进口卡车的后续维修、保养费用要比国产卡车贵不说
，等待更换配件的时间可能也比较长。对于开卡车就是挣钱的人来说，时间就是金钱 ，所以在这点上就让进口车在我国不太受欢迎 。

毕竟我们也有重汽 、东风
、欧曼、解放 、陕汽等品牌
，质量也不差，价格还便宜 ，购买渠道更丰富
，所以孰轻孰重，自然一目了然
。相比起国产卡车 ，进口卡车的可靠性
、保养周期、油耗等的确有它的优势
，但这一切的优势都是建立在卡车安全行驶的基础之上。

以我国现在的交通行驶环境 、从业人员的整体素质
、道路状况等客观因素来看，很难保证卡车路上不出事故 ，所以一旦出事
，投入成本更高的进口卡车就会损失的更多 。在我国几乎每个行业都已经存在一种饱和状态，而在货运行业也早已出现人员、车辆过剩的情况
。所以就算你的卡车再好 ，出勤率才是王道，有生意 、有货拉才能挣钱
，否则就只能让这昂贵的卡车趴窝在那里。在我们国家还存在一个报废政策，而且很多关于报废的规定都属于一刀切 。例如排放标准 ，今后国六标准全国执行
，国三车可能就要被强制报废
。而在很多欧美国家，车是私人财产 ，就算现在执行了更高的排放标准
，这些国家也不会将你的卡车强制报废。

只要你的卡车排放没有低于购买时的标准，政府就会采用额外征税的方式 ，让你为自己的卡车排放不达标而买单 。而且我国对于卡车还有报废年限的要求
，车型不同标准也不同，有4年、5年 ，也有8年
、10年
，而很多进口卡车它的最佳使用时间却正好是3-8年这个期间，所以黄金年龄就不得不报废昂贵的进口卡车 ，搁谁也不乐意。相比起国产卡车，进口卡车的可靠性、保养周期 、油耗等的确有它的优势
，但这一切的优势都是建立在卡车安全行驶的基础之上
。以我国现在的交通行驶环境
、从业人员的整体素质、道路状况等客观因素来看，很难保证卡车路上不出事故 ，所以一旦出事
，投入成本更高的进口卡车就会损失的更多。

关于“成都国产车配件渠道店 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！