网上有关“买了新车都要缴哪些费用? ”话题很是火热,小编也是针对买了新车都要缴哪些费用?寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
第一个是车款 、第二个是购置税、第三个是保险、第四个是上牌费 。如果是按揭买车的话,那是必须给他费用项目是:第一个是首付款 、第二个是也是购置税、第三个是保险、第四个是手续费 、第五个是上牌的费用、第六个是利息、第七个是月供 如果免息就是不需要利息 ,不然是需要支付利息。
第一个:车款这个没有什么疑问,就是你和4S店谈的最终的车价格,如果是按揭 ,按照你的首付比例付首付款。
第二个:是购置税 这块也是必须给,这个是交给国税局,你在哪个地方上牌就是到哪个地方的国税局里面去交 ,这个最终是国税局收取为准 。
第三个:是保险啊,保险的话这个也是必须给,如果你买新车的话肯定有保险才能上路。这包括交强险以及是商业险,但是你在买保险的时候 ,顺便也会把你的车船税也是会购买掉了。
第四个:是上牌费用,如果一般自己去的话是一百三十块钱,如果是别人带着你去的话 ,那就是需要是三百块钱左右 。
第五个:手续费,这个针对按揭的车一般是三千块钱左右。
第六个:利息,也是针对按揭的车 ,如果是免息就是不需要利息,不然是需要支付利息。
第七个:月供,这个是针对按揭买车 ,这个是你们在买车之前谈好的
如果是全款买车的话,我们必须给的款项是:车款 、购置税、保险以及上牌的费用,如果是按揭买车的必须给的第一个是首付款、第二个是也是购置税、第三个是保险 、第四个是手续费、第五个是上牌的费用、第六个是利息 、第七个是月供 。如果有的免息 ,那就不需要给利息,有的有利息的话那你需要付利息,除了这几个项目其他的都是不必要的项目,都是不需要再给了。
在4S店全款买车后 ,有哪些流程需要注意的?提车时要带走哪些东西?
用了四五个小时,写的比较多,但都是个人的真实感受 ,喜欢看图的可以直接跳过文字,正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点。?第一辆车是刚拿驾照练手买的五手桑塔纳2000时代超人,开起来真省心 ,刮着碰着都懒得下车看,2015年买的了第二辆车也是第一辆新车绅宝D50,开了五年 ,跑了不到五万公里,换过灯泡、雨刷,上个月换了平衡杆球头 ,小刮蹭免不了的,除了动力弱空间小其他还算省心,老婆怀孕,本打算过两年等孩子会跑了再换个大点的车 ,上个月有天晚上老爸突然让我帮他看看选辆车,老爸六七十岁了,年轻时会开车 ,这都几十年没开了,但驾照还是按时审,还要体检 ,我估计是想着年龄大了,再不开以后就开不动了。老爸的选车条件是便宜点的燃油车 。我在网上看了下,拿出了三个方案 ,第一是买个便宜的小车,办下来估计最少要四五万。第二是两三万买个二手车。第三个是我把换车的时间提前 。再买新小车的话家里两辆小车,过两年我还得换车 ,太麻烦还浪费钱,买二手车省钱,但万一买到有问题的那就是个祖宗,这么看来第三个方案是最好的 ,我换个大点的车,把那个小车给我爸开,自己的车省心 ,不怕买到问题车。当然也要感谢换车时老爸的支援。
言归正传开始选车 。?以前那辆绅宝D50,动力真的太弱了,经常遇到踩了半天油门想超车 ,超了一半超不过去,憋屈不说,这样还很危险 ,这次选车就把动力放在第一位。以后不是一个人了,空间也就显得重要了,所以选车时就把重点放在动力和空间上。?选车时有备选车型多了 ,只说几个试驾过的吧,哈弗H6、比亚迪宋PRO 、长安欧尚X7、瑞虎8、捷途X70?哈弗H6我基本上就没在网上查过,看了一眼发现爷字辈 、儿子辈、孙子辈几代同堂,甚至还有叔叔辈、侄子辈 ,眼都看花了,就直接去4S了,大夏天中午去的 ,店里除了销售只有我一个看车的,销售**姐挺专业的,那么多车型居然都记得全 ,包括配置差异 、价格差异和优惠都说得出来,点个赞 。哈弗优惠幅度也挺大的,有些车型现金优惠超过三万了 ,试驾了一下,发现真和传说中一样——中庸,各方面都挺均衡 ,你挑不出他什么毛病,但也找不到太亮眼的地方,可惜对她不来电就放弃了。?比亚迪造车以来都是以配置取胜,宋PRO也不例外 ,中间那个大屏真的很亮眼,科技控可以去试试,可惜我对这个不感冒 ,开车就开车,开车时不可能去玩那个大屏,停车时也不可能浪费油去玩 ,买新车时可能会玩几天各种功能,但以后这个屏90%我可能都用不到,我比较关注的动力和空间都不是她的强项 ,所以也pass了。?长安欧尚X7,这个车我挺喜欢了,个头不是我看的这些车中最大的 ,但视觉效果却是最大的,外观的确漂亮,长安车的设计真没得说,动力也不错 ,虽然用的虚标王发动机,但还是明显比其他几款车要强点,几乎要动摇我心中的第一选择 ,后来上小熊看了下车主油耗,我又动摇了 。?虎8,我是真喜欢 ,可惜,超预算了,只能退而求其次 ,选了捷途X70,毕竟重要部件都是一家的,除了做工装配工艺之类的。?说了半天怎么没见着X90 ,而是X70?捷途就在欧尚隔壁,试驾完欧尚X7去试驾70,那个联排6座真是大爱,平时第三排放倒 ,就当五座车用,也不影响后备箱空间,那种独立座椅的想坐五个人就要占用后备箱了 ,试驾时把我惊呆了,这是网上吹出边际的发动机么?深踩油门发动机嗷嗷叫,可就是感觉车子没劲 ,和半个多小时前试的欧尚对比太大了,就是在这时欧尚基本上已经超越70在我心中的地位了,问了销售才知道试驾车是最老那个147的发动机 ,于是就在心里安慰自己“新发动机比他强”。?第一轮试驾结束,第二天换了个4S再次试驾70,这次是新发动机 ,的确比老的强了,但也有限,当然对于新手或者慢性子来说够用了,但对被1.5自吸虐了五年的我来说 ,还是差点意思。?回到家就继续上网查,欧尚又进入脑子,虽然小熊上油耗高了点 ,但平均一年一万公里出头也多不了多少钱,就在这时我看到新70出谍照了,外观漂亮了 ,更重要的是说有1.6的车型了,就在这时我突然就问自己,干嘛要等新车型?现成的X70C为什么不看下 ,结果不看不知道,看了才发现,和虎8价格基本持平了 。无意 ,真是无意间,基本上放弃70要选欧尚时我随便瞄了一眼90,之后直接再去4S问90的优惠,这才发现1.6的90无论是现金优惠幅度还是置换补贴都比70高 ,算下来比70贵不了多少,甚至比70C1.6还要便宜,空间、配置、动力都得到一个质的提升 ,瞬间我就移情别恋了。?选车篇完。
我家是X市下面的县城,离X市四十多公里,离P市却只有十几公里 ,开始时两家给的优惠差不多,于是我就用了五年前买车的办法,4S一直想要你的心理价位 ,但你千万别说,让两家店之间谈,你只需要告诉这你现在所在的这家店另外一家给你的优惠就行了 ,P市4S那销售比较狡猾,一直不说最低价,我给他说了X市的优惠,他只对我说跟他们一样 ,你放心吧,肯定不会让你白跑,我去了他们店三次了 ,都确定车型马上要交定金了他都没给我说价,只说让我这边定死,对方给我的优惠我能不能接受 ,能的话他就按这个优惠找老板申请,然后就是再重复一遍放心吧……一大堆 。我看这货不靠谱,也不能帮我跟X市那边砍价 ,干脆就在之家联系了Z市那边一家4S,大城市的确不一样,现金优惠张嘴就比X市多了50% ,还说8.15日厂家在K市有活动,邀请去参加,当初X市也邀请我去,因为没确定车呢 ,我就没答应,现在既然确定了,那就去吧 ,去之前联系了X市那边,销售说会场见。15号开车去Z市,其实我一直想要1.6的低配 ,就是悦旅,P、X市都说厂家不生产,只有Z市说他们后台硬 ,老板牛,能搞来悦旅,开车近百公里到了Z ,出发去K前Z的销售先给我算了下价格,因为我是全款,就只算优惠完了之后落地价,先是算悦旅 ,之后销售又主动算了智旅,智旅比悦旅优惠大,算完之后落地价就相差三千左右 ,也就是说只要不傻基本上就不会选悦旅了,这时销售还是咬死他们能搞来悦旅,有一辆客户订的就在路上 ,但我也知道肯定是骗人,在这种情况下不会有人选悦旅的,但看破不点破 ,这时我才确定了车型。折腾几个小时到了K市才发现哪是什么活动啊,其实就是个大型团购会,去了一二十家4S ,到场了几个厂家领导 。期间我出去和X的销售碰了下头,把Z的优惠给他说了,X这哥们真是实诚人,听了Z的报价就一句话“乖乖?Z敢给你这价?这价中 ,你就搁Z买吧。”我问他这价给不了?其实优惠一样时我更愿意离家近点提车,这哥们说给不了,然后走了 ,我这时基本已经确定在Z提了,但过了不到二十分钟,X销售到会场拍了我一下示意我出去 ,出去之后给我说请示老板了,又给我了个报价,我一听比Z又多优惠了将近20% ,一下子让我有种意外之喜的感觉。团购会结束回到Z4S,我们一行两个人吃人家的黄焖鸡米饭 、坐人家大巴车,会场上还拿了把雨伞 ,不在人家这提车也不好意思跟销售碰面,就悄悄的准备开车闪人,结果还是销售眼尖,问我X给我啥优惠 ,要是以前我肯定实话实说,看Z这边还能再低不,不过到了现在 ,我估计已经到最低价了,就说你们两家差不多,Z销售在预算的那张纸上又减了个数 ,说再给我优惠这么多,其实Z减了这个数之后两家的价格基本上一样了,当时Z要是再狠狠心减一两千就好了 ,同样的价格我当然选离家近的了,最终在X定了车 。?X最让我满意的地方是只要手续齐全置换补贴直减车价,其他两家都是要等一两个月厂家返这个钱 ,还有销售那哥们真实诚,优惠幅度说给不了就给不了,说能给就能给,不用磨嘴皮子 ,15号参加团购会,16号下午去订车,17号晚上车到店 ,18号上午提车,本来想买黑色或者流光金,白色是扩张色 ,小车用白色比较好,车身到了90这个级别,其实我更喜欢黑色 ,看起来更稳重大气,交定金时销售说只有白色和流光金,因为有一辆白色车了 ,所以就选了流光金,其实流光金还有个名字叫浅香槟色。销售还说这个车马上换代了,所以基本上现在都是在销库存,甚至可能是19年十一月十二月的车 ,听了虽然心里不舒服,但为这个价,也咬牙忍了 ,结果第二天车到店销售销售打电话给我了个惊喜,居然到了一辆七月的车。?购车篇完 。上几张车到店时销售拍的照片。
8.18中午提车,今现在是9.18凌晨 ,再过几个小时就满月了,写一下这一个月的用车体会。?首先是动力,奇瑞这款1.6T发动机真不是吹的 ,跟1.5T那款相比简直就是两个车,开空调也没什么影响,不像我原来那辆车 ,行驶途中打开空调能明显感觉车顿一下,前几天有一次晚上喝了点酒,早上五点多送媳妇,没睡够有点昏昏沉沉 ,送完回家准备接着睡觉,有点着急,一脚油门四千多转 ,那动力吓了我一跳,奉劝各位珍爱生命、切勿酒驾。当然这款发动机也不是没缺点,最明显的确缺点就是最大扭矩爆发的有点晚 ,要到两千转之后才有推背感,低速起步稍显慢,起步之后正常行驶就足够用了 ,高速时动力充沛,甚至还有不少动力储备,超个车信心满满 ,再也没有我以前那个车不敢超车的感觉了,以前想超车早早就要开始准备,还不一定成功,有紧急情况需要动力时真的会有危险 ,现在就是一脚油门的事 。提醒各位规范驾驶,该快就快该慢就慢,不恶意超车 ,遇到龟速前车也别犹豫。?动力打分85。?说完动力该说空间了,这个还用说吗?看下官网车身数据就行了,虽然官方定位是中型SUV ,但其实已经达到了中大型SUV的数据了,我的是五座车,我身材不高 ,后排别说二郎腿了,葛优躺都没多大问题,在店里看过七座车 ,我这种身高的人座椅调好之后第二排第三排膝部都有两拳的空间,这么大车没买七座挺可惜的,不过老爸说让买五座的,毕竟老爸也是股东之一 ,就听了他的意见 。要说空间完美无瑕也不对,那就是六座车型,90的六座第二排是分体的 ,在舒适上确实是优点,但实用上就缺了点,如果想坐五个人就要把第三排打开一个座椅 ,占用了后备箱空间,如果六座第二排和70一样是联排的,我毫不犹豫选六座 ,五个人时第二排就坐三个,1925的车宽坐三个人很轻松的。看论坛里早期有4S分体改联排的,我也专门问了4S ,说是现在没有了,只能有点小小的遗憾。至于七座车,估计除了个别家庭硬需,绝大多数家庭开到卖车甚至报废也用不了几次 。?空间打分90 ,如果有联排六座能打95分。?空间、动力说完了,该说油耗了,油耗是最没标准的了 ,开车的人 、路况、气候温度,影响因素太多了,甚至同一个车、同样的天气 、同一个人、同一段路开了两次 ,油耗也会有些微变化,提车那天回家我把油耗清零,市郊+国道开回家四十多公里显示平均油耗7.X ,用车这一个月基本都是县城+国道,前两天准备写作业时拍的照表显平均油耗10.5,这两天变成10.3了 ,小熊油耗上次加油统计的10.72,下车加油估计不超过10.5,需要声明的是我并没有因为磨合期就轻踩油门刹车什么的,上次买新车时磨合期小心翼翼 ,首保之后放开手脚,结果油耗没降还有点上升,这次平时咋开现在就咋开 ,有时候为了试下动力甚至比平时还猛了点,所以预计首保之后油耗可能还会稍微降一点,应该会到10吧。我上辆车动力弱 ,油门踩的也就比较深,小熊油耗上显示平均8.98,这辆车如果能控制到10 ,只比那个高一个油,就凭这么大车身和这种动力还是非常不错的 。那些说油耗6个多7个多的如果是纯高速或者国道我还是信的,但要说是平均油耗别说是真实车主 ,就算是没买车的人看看这车的个头也不会相信。当然我个人也要打个分,就以工信部8.1为基准,每高0.1减一分。?油耗得分74,看首保之后怎么样 。?所有东西都分内在和外在 ,动力、空间 、油耗算是一辆车的外在,内在就是三大件、做工、用料 、装配工艺,三大件要靠时间去考验 ,不是说几千公里或者一两年,也不是说几辆车的个案就能去判断的,买车也看运气 ,BBA也有不少问题出现,我个人感觉90三大件不需要太担心,有奇瑞作为后盾 ,从质保就能看出发动机没得说,7速湿式双离合好像是格特拉克的,也不错 ,底盘我不太懂,不过有瑞虎8在,应该也不会差,用料也还不错 ,我在4S拍过一张照片,写着高强度钢75%以上,奇瑞不像某些车企 ,一般不会虚假宣传,至于做工和装配工艺就比较一般了,我没见过星途 ,不过捷途跟虎8比还是差了点,话说回来,这么大个车 ,配上这种动力,这个价格只能用“值 ”这一个字表达了,瑕不掩瑜吧……(没钱忍了)
人无完人 ,车无完车。车是一个移动的机器,是机器就会出问题,以前我做的那个行业,客户会问我你这机器会不会坏?我的回答就一个字“会” ,客户肯定一愣,我接着补充,是机器就会坏 ,坏了你给我说,我来修,尽最大努力不耽误你用。不管是BBA也好 ,常年霸榜的雷克萨斯也好,都有自己的缺点。用车一个月,浅显的说下90的缺点 。?第一就是中低配不带导航 ,很多人会说现在谁还用车机导航啊?老地图,瞎导,手机准确还方便。但现在已经是科技爆发时代了 ,别把思维停留在老一辈凯立德、道道通之流上了,车机大部分已经装上智能系统,开始使用高德等在线导航了,跟手机也不差多少。手机导航需要支架什么的 ,屏幕小看不清,路况复杂时还要拿起手机看,我不到万不得已是不喜欢开车时用手机导航的 ,车机那么大一个屏居然不能导航真是白瞎了 。为此我买了个云镜行车记录仪,里面带高德地图,算是弥补一下 ,只不过后视镜那个位置白天反光太严重,几乎看不清屏幕,好在有语音控制。?第二个缺点是360全景摄像头 ,白天还好,晚上就是一抹黑,车身四周成像效果太差 ,论坛里已经有不少车主反映这个问题了,不知道新款有没有改善,如果厂家能把这个问题解决了,哪怕加点钱改装一下 ,只要价格不过分,我相信不少车主愿意花这个钱。?第三是车灯,你知道什么是蜡烛么?打开X90的车灯就知道了 ,我因为每天晚上回家都要走夜路,虽然不远,但车灯每天都用 ,这个车灯只能用聊胜于无来形容,远不如我老车换的一百多一对的卤素灯,原来挺羡慕高配LED的 ,但在论坛里转了一圈发现LED的车主抱怨的更多,说是还不如卤素呢,而且LED大灯是一体的 ,想换就要换总成……瞬间心理平衡了,我正考虑这几天花几百块钱买个LED灯泡或者改个氙气灯试试 。
对厂家提几个小意见,很多车主买了车会做一下改装,我没买过豪车 ,陪朋友买过宝马,宝马4S就有很多车主可以定制的东西,比如轮毂 ,听说其他更高端的豪车定制件更多,其实国产车企也可以学习一下,不需要专门去定制 ,只需要把高配车多出来的某些功能拿出了让低配选装就可以,比如电动座椅、座椅加热、通风 、后视镜折叠、电动尾门之类的,只要价格合适 ,相信很多人还是愿意在4S选装的,低配单独一两项选装下来价格低于高配车型,在这方面厂家和4S有钱赚 ,选装的项目多了总体价格高于高配车型,这样又能带动高配车的销量,还是有钱赚。厂家和4S即赚了钱,又增加了低配车主的满意度和高配车型的销量 ,何乐而不为呢?如果是我,起码会定制个后视镜折叠,然后会看价格选择是否定制电动尾门和高配车机。?再说下新款 ,没看实车,网上看了不少,内饰和95差不多 ,确实好看了点,老司机都知道,车最主要的还是开 ,不是看,所以对我个人来说无所谓,不过在选车时好看的内饰无疑是个加分项 。还有外观 ,新款外观看起来更年轻、时尚,不过我感觉老款更稳重大气一点,这个萝卜白菜了,新款车身高了一点 ,不知道是加在离地间隙还是车内空间了,只要重心别跟着升高,不管加在哪都是好的 ,起码看起来车会更大,长宽差不多的情况下哈弗H9和霸道看起来比90大气就在于高度,这点羡慕新车主。?当然下面也少不了照片 ,因为已经提车一个月了,车上用的东西基本上配齐了,特别说下座椅 ,低配布质的想要皮质的,但皮质的又想要布质的,但不管是真皮还是仿皮 ,夏天坐上去都是烫,刚提车时就被烫了,为了我的屁股着想,所以套了布质座套。
很多人喜欢在车上贴壁虎 ,拍照时突然发现它 。
心情瞬间大好。
全封闭看起来好看,但我不怎么感冒。
60A电瓶
照片看不清,不过是红色防冻液
全款:整个提车过程大概1个半到2个小时。
1订车之后呢 ,确定提车时间,如果是现车而自己又对提车时间没有啥特别要求,那就可以当天提车 。先检查一下车子 ,外观是否有损伤,公里数是否正常,出库时间是否按约定的。这些确认后交款开发票 ,这里要注意是开发票金额,是否是成交价,有些地方会给低开。接下来是出保险 ,保险是根据自己的需求买,然后就等着交车给你就行 。在这些过程中,车辆基本都会开到售后做PDI。时间允许可以要求把商议好的装饰都装了。(注意:太阳膜这时候贴不了,贴了上不到户) 。喝喝茶 ,休息一下,这些事情销售会给你办妥,等着就好。
2办完手续了 ,销售一一清点资料,包括:车钥匙两把,使用手册质量手册三包凭证等 ,合格证,发票的客户联(自己留存)和报税联(交购置税),以前有保单 ,现在实行电子保单,有的有一张A4纸,有的给你个文件。当然如果是包上户 ,这些都可以等上户了一起拿!搞完这些基本上都会给你做个回访,就是给整个购车过程打个分,包括销售顾问和整个店 。这里要注意,汽车行业只有10分是满意 ,9分和1分没啥差别,所以只要不是太过分,请高抬贵手 ,打10分吧,不然销售顾问白给你服务了,公司也白给你搞了。
3销售顾问带你再检查一下车辆外观和给你讲解车上功能的使用 ,这个过程大概30分钟,不过这会儿讲的大都记不住,还得回去慢慢研究!
4交车仪式 ,销售顾问,售后服务顾问,客服一起和拍照留念!有的地方会打个礼花!基本上不要要求4S点给你搞什么红布之类的 ,真没有,你自己拿去还差不多!拍照之后就开心的开车回家吧!不过新车一定要记得加油,新车的油一般只够你走到加油站。
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