四排气筒国产车

网上有关“四排气筒国产车”话题很是火热，小编也是针对四排气筒国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

男人爱车就如同女人爱美，完全可以达到如痴如醉的感觉，欣赏它的每一个细节，体味它的每一处精湛设计，在机械与科技结合的最完美结点上体会那种从来都没有过的满足感，恰巧VV5就能给我这般感受。当时选车就是因为它的颜值而念念不忘，后来参加了4S店举办的试驾活动，感受了动力与操控就更加坚定了我选它的信心，直到现在我已经成为了它的主人，对于它的那份感情也是特殊的，也是难忘的，也是满足的。

铜墙铁壁的大都市，经常被工作和生活搞的焦头烂额，但坐在VV5里感受到就是豪华和一份安静的心态，开着它穿越都市喧嚣，开着它路过灯红酒绿，开着它迎着华灯初上，开着它面对潮起潮落，收获的就是自由，感受最多的就是那份持之以恒的动力

VV5就像一只豹子，五官设计都很形象，棱角分明，极具有视觉冲击力，不管多远，不管多久，只要看到它总是觉得那么有冲动，那么有灵魂，那么想占有，那么想驾驭，这是我最真实的感受

LED的远光灯和LED的近光灯，还有LED的雾灯可以说是全套LED灯光配置，有了它们再也不必惧怕黑夜，我们拥有洞穿黑夜的眼睛，打开大灯，前途就是一片光明，穿越迷雾，才能更接近诗与远方

家族式的进气格栅，立体六边形的元素组成，更彰显力量和稳定，这里隐藏一颗摄像头，可以随时记录用车生活

动感流线的车身，可以轻松营造出简约简洁以及力量感的车身姿态，然后不由自主的就会联想到运动感，最后就会激发我的驾驶欲望，这些感受都是循序渐进的，VV5所拥有的魅力是独树一帜，与众不同的，在我心里无法替代，黑白相间的车身，双五幅式的铝合金轮毂，还大灯和中网的加持，想不完美都难，想不被关注都不行，每次出门真的就是花见花开，人家人爱，似乎找到了小网红的感觉

车尾的设计与车头相比就属于很低调的，简洁的线条，行云流水一般的走向，没有太多浮夸的装饰，简单明了，更容易辨认

尾部的灯光提醒设计有很高的辨识度，一旦踩下刹车，后方车辆就会第一时间发现，可以保持最佳的安全距离，以免发生追尾事故，四个隐藏式的排气筒才叫真正的低调中带着炫耀，1.5T的涡轮增压发动机完全满足国六B的排放标准，低转速下涡轮就会介入工作，使得发动机释放高效强劲的动力，力量破势而出，完全不需要再低调下去

坐在车内感受最多的就是豪华和科技感，几乎全皮包裹的内饰，黑色主色调为背景色更加沉稳，真皮的多功能方向盘控制车头指向十分准确，每次都是指哪打哪的，还有特别个性的圆形空调出风口，360°方向任意调节，轻松保证想让风往哪里吹，风就会往里吹，中控大屏尺寸刚好合适，车机系统也处于巅峰状态

VV5已经更换成为电子挡把，发达的中控区域，各种电子功能配置一应俱全，现在电子挡把更加灵敏，操控行程更短，再配合很灵敏的刹车踏板与油门踏板，简直在操控上不要太爽，不要太任性，我一“啸 ”而过，不知道伤了多少同城车友的心，还有智能语音控制系统的植入，通过语音操控就能实现很多功能，真是科技互联，娱乐随行，心有多大，舞台就有多宽广，给VV5足够的展现自我的机会

空间展示都在这里了，我一直认为一辆车的空间大小都是相对而言的，没有比较就没有伤害，但适合是最重要的，这辆VV5的空间刚好可以满足我的一切生活需求，坐在车里就是很宽敞的感受，座椅自由挪动，后排还可以随意放倒操作，空间具有很高效的机动性，可以轻松用对很多生活中的考验

对不起，我们年轻人的生活就需要激情和色彩，不再沉默，不再低调，握紧VV5的方向盘，自由就在前方，推动挡把，踩下油门就会更接近理想，一直向前冲，逃离城市和工作的枷锁，最美的风景永远都在路上，我一直都在想，当初选择VV5是对还是错，其实心中早已答案，舍你以后，再无车可选，有你以后，此生无求。

情定长安CS75 PLUS ，老婆主动当车模，与爱车一起出镜

t 代表扭矩值。 280t和360t就在于机械结构上的差别。最明显的区别就是尾部排气筒，280t车型采用双边两排气筒设计，而360t车型采用双边四排气筒设计。

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目录：?一：颜值控难得一见钟情?二：女司机也很上手的驾驶感受?三：堪比豪华车的内饰让我心动?四：大车当然有大空间?五：有了大空间还要强动力?还是年前拍的呢，之后忙着过年一直没整理。最近在家宅着实在没意思，便把这些照片拿出来晒晒，跟大家一起分享下用车感受，望不喜勿喷。

颜值控难得一见钟情

先晒几张在黑夜里面的街头摆拍，这车头够霸气，4米7的车长和1米7的车高让它在车流中非常彪悍。

第一次看到75P的时候，就颠覆了我对国产车的固有的呆板没创意的印象，并且截然相反，75P前卫的程度比合资车更甚，我和老婆都是颜值控，非常喜欢前脸巨大的进气格栅以及两边红色装饰的进气口，还有刀锋般的细节设计，显得特别有战斗感。

老婆主动要求给75P当车模，小鸟依人地站在75P旁，显得75P更气宇轩昂了。

正视显得大气磅礴，45°角斜视显得优雅修长。

冰晶水裂纹大灯和凤凰火焰尾灯，水火相济，细节部分都栩栩如生，特别精致、好看。

女司机也很上手的驾驶感受?之前和老婆准备买两厢小车，后来试驾75P的时候发现4700mm长的车身开起来也非常灵活。方向盘的操作很轻盈，转向半径也比较小，在调头的时候轻松转两圈就能摆正车身，一点也没有被SUV的身材所拖累。

电动调节座椅和座椅记忆功能，非常适合我俩，能很快找到舒服的坐姿。

并且还有360°全景影像以及3个毫米波雷达和12个超声波雷达的帮助，就算是老婆这样马虎的女司机也能很快上手。

各种驾驶辅助多不胜数、IACC自适应巡航、APA5.0自动泊车、车道偏离预警、主动刹车、限速标志识别……用我的话说：闭着眼睛都能开！

当然，闭着眼睛是开玩笑，事实上75P视野特别开阔，坐姿高看得远，真皮方向盘手感超级棒，不论是我还是老婆，都能轻松拿捏。

堪比豪华车的内饰让我心动?每次开车前坐进车里都觉得75P的内饰设计师非常用心，很多地方用了软性材料，摸起来手感很好，而且不会留下指纹。

欣赏下老婆的大长腿，酒红色内饰和酒红色长裙正搭调~

整体的设计也非常有高级感，好像是四五十万的豪华车的设计。

满屏的皮质包裹和巨大的显示器，豪华感快要溢出了。

大车当然有大空间?我们从两厢小车转向SUV的另一个缘由就是想着SUV比较大，车内空间有优势。无论是生小孩还是出去自驾游，大空间的优势都不言而喻。而75P的空间简直达到了紧凑型SUV的极致，尤其是后排，像我老婆的身材都可以把后排当做一张小床了。

前排无论是头部还是腿部，都绰绰有余，超大的全景天窗更是从前排座椅一直延伸到了后排，使得两排座椅的乘客都能享受抬头仰望蓝天的开扬感。

后排空间更夸张，堪比商务车的空间。

坐在里面，双腿没有受到任何局限，而且头顶的富裕度也很好，就算对于北方来的高个子同事也没有任何压力，中间地板纯平，不会让中间的乘客很尴尬，整体舒适性真心不错。

有了大空间还要强动力?不得不说现在国产车的性价比真的是很高，在合资车里面，有的车型动力总成还得分高低功率，价格不一。而我们选择的2.0T车型有着233马力，无论是起步还是中后段的加速都非常给力，并且蓝鲸发动机输出十分线性，一千多转涡轮增压就介入，几乎感觉不到涡轮迟滞。?360T彰显自信满满的超大扭矩，上坡、过坎，轻度越野毫不吃力，超车时更是能快速爆发，一骑绝尘。

双边四出排气筒是货真价实的，都能排气，不是样子货，2.0T蓝鲸发动机+8AT爱信变速箱不仅有藐视自主品牌的实力，甚至可以和顶级的豪华品牌一较高低，和宝马、雷克萨斯都不遑多让！?此外，75P有“健康管理系统+佳空气系统 ”，PM2.5过滤+离子发生器+佳空气+健康管理，在目前这种环境下，开启这些功能还都挺实用的，不仅能净化车内空气环境，还能给予出行建议，让咱们行车更健康。我觉得75P就是一个漂亮的、安全的大城堡，我跟媳妇可以安安全全、舒舒服服、健健康康地出行。

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